Potenza erogata:
L'importante motore pneumatico e l'ingranaggio di potenza, si basa sull'alta pressione delle pale del motore di soffiaggio ad aria compressa per rendere il rotolamento del rotore del motore, le attività di rotazione esterna dell'uscita e attraverso la mobilizzazione del cambio dell'intera forma di lavoro in parte dell'attività. Secondo lo statore e il rotore non è concentrico, il motore pneumatico a cavallo può essere diviso in motore concentrico e motore eccentrico, a seconda del numero di fori di aspirazione, può essere diviso in motore a ingresso singolo, motore a doppia insenatura e motore multi ingresso, ecc. Indipendentemente dalla forma del motore pneumatico, si basano su pale motore soffianti ad aria compressa per mobilitare la rotazione del rotore. Quando la lama del motore ruota ad alta velocità, produrrà attrito con la parete interna dello statore, quindi è molto attento alla qualità dell'aria compressa e se l'aria compressa contiene molecole di olio lubrificante.
Parte di trasformazione. È importante convertire di conseguenza l'attività di rotazione dell'uscita del motore.
Nell'industria automobilistica, poiché ci sono molti modi di connessione dei fili, la maggior parte di essi sono attività rotative, anche se ci sono anche attività alternative in linea retta. Per diversi tipi di utensili pneumatici, la parte di conversione della forma è divisa in dispersore meccanico e gruppo di ingranaggi planetari, dispersore del disco di attrito e gruppo di ingranaggi planetari, cilindro idraulico, barra di coppia e gruppo di blocchi di martelli, ecc. Le parti di cui sopra sono tutte parti importanti basate su attività rotanti, che giudicano la coppia, la velocità, la precisione di serraggio e altri parametri importanti dell'utensile di serraggio pneumatico.
Strada di aspirazione e scarico:
Di solito viene indicato come interruttore pneumatico, perché è il tempo e gli oggetti esecutivi ed esterni a diretto contatto.
Approvvigionamento energetico:
L'aria compressa si forma dopo che il compressore d'aria è impegnato nella compressione dell'atmosfera e viene trasportato al gas coerente e all'elettricità dalla conduttura dell'aria compressa.
Filtrazione dell'aria e aria condizionata.
Tra l'aria compressa trasportata dalla tubazione e gli utensili pneumatici, è necessario impostare il filtro dell'aria compressa e il dispositivo di condizionamento e la tripletta pneumatica ha intrapreso questa missione. La tripletta pneumatica è composta principalmente da barometro, filtro, dispositivo di nebbia d'olio, regolatore di tensione, ecc.
